博瑞采用家族最新的设计理念,与吉利旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在轮廓方面,博瑞整体的设计动感的,整个车头看起来饱满,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾设计则是令人觉得既熟悉又简单,新车的LED光源的尾灯点亮更加宽大。
整个车内的可以说最喜欢,极其丰富。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4986×1861×1513mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,博瑞的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。博瑞1.8TD 双离合 国风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博瑞的后备箱容积排在79位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
博瑞搭载了一台1.8发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S,在12-18万中型车车型中排在97位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。